Wussten Sie, dass im Scheibenzwischenraum (SZR) einer Isolierglaseinheit der Luftdruck des Produktionsstandorts „eingeschlossen“ wird? Dieser Effekt ist eine direkte Folge der gasdichten Versiegelung durch das Randverbundsystem, das zwei oder mehr Glasscheiben luft- und feuchtigkeitsdicht miteinander verbindet. Die Weiterentwicklung des Randverbunds – von verlöteten Glasrändern in den 1950er-Jahren hin zum heutigen zweistufigen Klebeverbund – hat die Dichtheit und Langlebigkeit moderner Isoliergläser wesentlich verbessert. Gleichzeitig verhindert diese hermetische Versiegelung jedoch einen natürlichen Druckausgleich zwischen dem SZR und der Umgebungsluft.
Kontrollierter Druckausgleich
Kommt es zu einem deutlichen Höhenunterschied zwischen Produktions- und Einbauort, führt dies zu einem Druckunterschied, beispielsweise wenn Isoliergläser in alpine Regionen geliefert werden. Dieser kann das Glas in Form von Biegezugspannungen sowie den Randverbund durch Zug oder Druck belasten. Je größer der SZR, desto stärker wirkt sich dieser Effekt aus. Zur Vermeidung solcher Spannungen lässt sich direkt in der Produktion der sogenannte barometrische Luftdruck an den Einbauort anpassen. Oder es werden spezielle Ausgleichselemente eingesetzt – etwa Kapillare oder Ventile mit integrierten Spezialmembranen. Diese Bauteile ermöglichen einen Druckausgleich, ohne dabei die Luftfeuchtigkeit im SZR unkontrolliert ansteigen zu lassen. Denn bei übermäßiger Feuchteaufnahme kann das im Abstandhalter integrierte Trockenmittel überfordert werden – mit der Folge von Kondenswasserbildung an der kalten Außenscheibe.
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